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“山竹”可排進新中國登陸粵港澳颱風前十

時間:2018年09月19日 信息來源:新聞收藏此文 【字体:

  香港中通社記者 吳為思


  今年以來登陸中國最強颱風“山竹”現已位於廣西境內,並減弱為熱帶低壓,風雨影響逐漸減弱。權威消息指,“山竹”可排進新中國建國以來登陸粵港澳颱風前十名。“山竹”造成內地4人因災遇難、1人失蹤,700餘間房屋倒塌或嚴重受損。不過,備受關注的港珠澳大橋安然通過此番大考。


  《新京報》18日報道,今年第二十二號颱風“山竹”17日下午在廣西西部減弱為熱帶低壓,此後繼續向西偏北方向移動,強度進一步減弱,已經很難確定其環流中心。中央氣象台17日20時停止對其編號,即不再發出有關報告。另外,中央氣象台17日18時解除颱風藍色預警。


  不過由於“山竹”對廣西壯族自治區造成嚴重影響,國家減災委員會、應急管理部於18日8時緊急啟動國家Ⅳ級救災應急響應。


  據應急管理部消息,截至17日18時,颱風“山竹”造成廣東、廣西、海南155萬人受災,4人因災遇難、1人失蹤,700餘間房屋倒塌或嚴重受損。


  17日上午,航空、鐵路交通陸續恢復。廣州白雲機場恢復進出港航班運行。京廣高鐵、廈深鐵路、貴廣鐵路部分跨省動車組列車也陸續恢復通車。


  澎湃新聞18日報道,處於颱風風圈範圍內的港珠澳大橋成功經受住此次考驗,照常亮燈,安然無恙。通過監控數據反映及初步現場查看確認,橋樑及隧道結構完好,主要設施功能正常,個別房間出現局部門窗滲漏、橋上部分路燈受損,管理局將及時組織修復。東西人工島扭工字塊防浪效果良好、狀態正常。


  對於“港珠澳大橋到底能防幾級風”這一問題,報道指,公眾大多知道港珠澳大橋主體結構可抵禦16級強颱風。這一數值的來源為風荷載設計參數,不過該項參數只是荷載組合中佔比較小的一項,其他考慮參數還包括橋樑靜荷載、基礎沉降、溫度等。所以即使在最不利荷載同時組合作用下,港珠澳大橋承載能力仍滿足規範要求,且還留有較大安全系數。


  中央氣象台18日發佈消息指,颱風“山竹”9月7日在太平洋深處生成,隨後一路向西移動,強度不斷增強。11日8時,“山竹”達到超強颱風級。15日2時10分前後以超強颱風級在菲律賓呂宋島東北部沿海登陸,登陸時中心附近最大風力17級以上(65米/秒)。登陸菲律賓後,“山竹”強度有所減弱,降為強颱風級,並於16日17時前後在廣東台山沿海登陸(強颱風級,45米/秒)。16日,幾乎整個粵港澳受到了狂風暴雨的肆虐。


  “山竹”登陸時的強度為14級(45米/秒),可以排到1949年以來登陸粵港澳的颱風的前十名。第一名是2014年登陸廣東省湛江市徐聞縣的“威馬遜”,其登陸風速達62米/秒;其次是“彩虹”“黑格比”“天鴿”等颱風,均排在“山竹”之前。(完)


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