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內地成品油或迎今年首降 降幅將逾百元

時間:2018年02月11日 信息來源:新聞收藏此文 【字体:


  據《證券日報》報道,本計價周期以來,在美元指數下跌、美國庫欣地區原油庫存趨緊與美元匯率增強、美國石油鑽井平台增加等因素多空博弈下,歐美原油期貨震蕩下行。由此,國內參考的原油變化率由正轉負後不斷下探,致使本輪調價由擱淺預期轉為下跌。

  據金聯創測算,截至2月6日第七個工作日,參考原油品種均價為66.53美元/桶,變化率-1.29%,對應汽油、柴油價格將下調95元/噸。距離調價窗口僅剩三個工作日時間,後期原油仍將維持弱勢運行,故本輪油價下調為大概率事件,這將是年內首輪下調,也是時隔7個多月之後再度下調,預計汽油、柴油價格下調幅度將超百元。

  金聯創成品油分析師鄒雪蓮昨日在接受《證券日報》記者采訪時表示,經過粗略計算,容積約60L的普通家用轎車,加滿一箱汽油較2017年年中增加費用60元/噸左右。而一輛月跑1萬公裡,百裡油耗30L物流運輸車,每月將多支出費用約3180元。物流運輸占柴油消費約為60%,因此柴油零售價上漲,物流運輸行業費用大幅增加。

  中宇資訊分析師馬建彩昨日告訴《證券日報》記者,受全球金融市場普遍下跌影響,昨日原油盤中走勢繼續下行,因近期國際市場利好支撑有限,預計油價反彈乏力。受此影響,國內油價下調預計將繼續拉寬,本輪下調已成定局。國內市場來看,受下調預期影響,下游節前備貨熱情不高,且臨近年關,隨物流停運及戶外基建大面積停工,柴油需求將繼續疲軟,預計2月7日全國油價將延續穩中下行趨勢。

  鄒雪蓮表示,雖然本輪成品油零售價下調幅度有限,但零售價長達半年之久的上漲之路終結,對終端用戶來說仍然欣喜。并且,本輪下調適逢農歷春節,私家車外出增多,出行半徑擴大,汽油消耗量加大,出行成本可少量減少支出。同時,加油站仍有優惠,因此出行壓力不大。但假期間,物流運輸基本停止,柴油價格小跌,對終端影響不大。  記者 蘇詩鈺


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